Pembangunan Pelayaran Perintis Sebagai Sabuk Nusantara 1974-2012

Wahyono, Effendi (2014) Pembangunan Pelayaran Perintis Sebagai Sabuk Nusantara 1974-2012. Pembangunan Pelayaran Perintis Sebagai Sabuk Nusantara 1974-2012. pp. 1-29. (Submitted)

Preview

Text Pembangunan pelayaran perintis%2c Makalah seminar.pdf - Submitted Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial. Download (221kB) | Preview

Abstract

Sebagai negara kepulauan, Indonesia memiliki pulau-pulau yang berbatasan dengan negara-negara lain. Wilayah di kawasan perbatasan tersebut merupakan wilayah yang sulit dijangkau sehingga masyarakat atau warga negara Indonesia yang hidup di dalamnya cenderung terabaikan. Mayarakat yang yang menghuni daerah terpencil dan juga terluar menjadi tertinggal karena sulit dijangkau oleh program-program pembangunan. Pembangunan yang beroriantasi pada capaian fisik tidak akan memberikan perhatian kepada masyarakat daerah tertinggal yang sulit dijangkau karena karena memerlukan biaya mahal sementara itu hasilnya tidak sebanding bila diukur dengan standar seperti hasil pembangunan pada daerah-daerah yang telah memiliki infrastruktur yang memadai seperti jalan, sarana transportasi, dan sebagainya. Daerah-daerah tersebut umumnya tidak dilalui oleh pelayaran komersial karena biayanya mahal. Biaya pelayaran di daerah terpencil dan tertinggal menjadi tinggi karena daerah tersebut tidak banyak penduduknya sehingga beban operasional tidak dapat ditutup oleh biaya tiket penumpang. Di pihak lain, karena karena biaya angkutan mahal, tidak banyak penduduk yang dapat memanfaatkan pelayaran komersial apalagi secara umum mereka termasuk kategori masyarakat yang tertinggal secara ekonomi.

Actions (login required)

View Item